即便你对BBA的印象开始模糊，你也不会忘记曾经的“皇冠”。这样说并不夸张，因为在早期BBA还没有成气候的时候，丰田皇冠就基本上坐在了BBA的位置。网友们在很多香港的老电影中也会发现，皇冠的出镜率其实是远超于奔驰的！虽说随着时代的发展和进步，以及BBA的逐渐崛起，留给皇冠的空间也越来越少了。但网友们心中的情怀却一直存在。虽说亚洲龙很好的替代了皇冠离开所留下的空缺，但从今年年初开始，亚洲龙的销量就出现了下滑，当然，芯片的短缺是一个方面，更重要是，亚洲龙对于国内的小伙伴来讲只是个新鲜产物，其影响力是无法和皇冠去媲美！其实在海外市场，皇冠并没有真正停产，而是以一种全新的设计理念出现在我们面前，最近有消息称，这款皇冠大概率会重回中国市场，以取代现阶段亚洲龙销量上的疲软！这款皇冠其实更多的是展现出强大的运动风格。个人感觉比亚洲龙的运动感更直接，更强烈！在正面上，正向的大梯字型的格栅完美的展现出它的力量感，位于右侧的“RS”也表明了自己的身份。新车所加入的环形的大灯组与车头的线条完美的融合在了一起，当然了点亮后的效果也是堪称梦幻。尺寸上，这款车的长宽高分别为4910mm/1800mm/1455mm，车身轴距达到了2920mm，比起现款车型可是有了质的提升。而且新车在侧面上多少还会展现出带有德系大品牌的那种力量感，包括前后的轮眉以及腰线都处理得恰到好处。来到尾部，两侧尾灯呈现出了环形的结构，正好与前大灯形成呼应，排气的设计也颇为规矩，且首次更换成了双边双出的四排气设计，也算是战斗力的完美保证。内饰方面，这款全新一代的皇冠并没有继承经典版皇冠那种比较“老练”的设计。新车的中控台要更有科技和未来感。方向盘没有太多的变化，但现实上更换成了全液晶的结构，上款的上下双屏设计也换成了这种一体式的造型，尺寸更大现实效果也更加细腻。而在内饰的配色方面，新车采用了乳白色加上水泥灰的双色组成，符合现在年轻人的审美标准。新车在高科技配备上首次加入了“驾驶员错误响应系统”。也就是在驾驶途中对车辆以及驾驶员进行实时监测，当出现非常规驾驶操作影响到行车安全时系统会介入工作。整个安全性上有了全面的提升。从这个角度上看，新车的座椅更加符合人体工程学，这样在整个空间得到了保证的前提下，舒适度并未打折扣。动力上，这款车可谓是涡轮、混动双齐发，据悉新车将会搭载2.0T涡轮增压、2.5L混动、3.5L混动系统。最大功率范围226-359马力之间！其实表现也没有那么抢眼，只能说是中规中矩，但以目前新车的造型上看，想要取代亚洲龙是非常有可能的。毕竟在大多数网友的眼里“皇冠”是有灵魂的。

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