近日，发烧级产品诞生者极豆车联网完成5300万元A轮融资，投资方为青云创投、知卓资本。方创担任本轮融资的财务顾问。极豆车联网创始人&CEO汪奕菲称，此轮融资主要用于产品研发、团队建设、改善渠道及供应链等。此前，公司于2014年10月成立之初，曾获得PPTV创始人姚欣和PPTV前总裁陶闯的千万天使投资。据了解，知卓资本创始人正是极豆科技天使轮投资人陶闯。来自互联网的“搅局者”在汽车智能化的大势之下，结合未来汽车产业巨大的市场前景。不仅仅是车企、互联网巨头以智能导航作为未来切入市场的入口，新晋创业企业也看到了这一领域的市场潜力。极豆车联网就是这些“搅局”创新企业中的一家。它专注于车联网科技创新，提供软件+硬件+服务的完整车联网解决方案。极豆创始汪奕菲和王闻宇都同PPTV有着很深的渊源。CEO汪奕菲曾是PPTV移动事业部总经理，负责移动互联网和互联网电视业务，将产品从0带到3.5亿用户；联合创始人王闻宇是原PPTV首席架构师，曾经独立完成第一版PPLive，有超过10年的硬件Rom底层开发经验。打眼一看便知，这是一个有着强大的互联网背景的创始团队。极豆车联网创始人兼CEO汪奕菲卖硬件得靠“生态”大家都知道汽车后市场是个万亿级市场，未来几年内车载智能电子产品也将突破千亿规模。“基于国内主流的中端车市场来看，尽管车主对于汽车智能化、互联网化的要求日益强烈，但是智能化程度普遍还处于起步阶段。”CEO汪奕菲指出，“随着电子信息技术进步以及互联网的高度普及，车主对驾车的智能化需求越来越高，加之我国城市道路越来越复杂，汽车智能硬件产品的市场只会越来越大。”极豆D1S智能导航与极豆M1S智能后视镜极豆车联网瞄准的就是国内主流的中端车市场。自去年发布第一代极豆智能车载导航D1以来，极豆又于8月24日发布了新品智能导航D1S，同时也推出了一款被称作是“爱车秘书”的极豆M1S智能后视镜。极豆D1S导航车机的主打是“顶级配置”+“全局语音操控系统”，内置了高通8核MSM8939芯片驱动、内置4G高速网卡和U-blox军工级定位模块。极豆M1S智能后视镜除了基础的语音导航和行车记录仪功能，还支持ADAS安全驾驶助手、蓝牙电话、影音娱乐等多重功能，预先让驾驶者察觉到可能发生的危险，有效增加汽车驾驶的舒适性和安全性。目前极豆D1S可做到百款车型的匹配，极豆M1S智能后视镜据称可以适配市面上99%的车型。高配置+低价格+软件服务，这种模式你一定觉得很熟悉...从硬件入手，迂回切入软件和互联网领域，和小米、乐视有些相似，是典型的互联网思维。对于极豆的创始团队来说，骨子里满满的互联网细胞，当然要把互联网营销模式发挥到极致。互联网营销者都十分注重用户体验，这也是极豆车联网的产品的研发初衷。极豆将提供包括智能硬件、软件与云服务为一体的车载生态服务，让车载硬件越来越智能化、互联网化、科技化，使其成为汽车不可或缺的一部分。据汪奕菲介绍，极豆目前也与线下的服务网点和汽车O2O的厂商合作，全国总共有约5000个网点，极大的打通了线下到线上的沟通和服务。同时，极豆正在和数家UBI保险的合作提供商合作。“市场看似繁华，其实混乱。走渠道，走量的居多，并没有一个真正意义上的好品牌。”汪奕菲表示，极豆车联网将继续专注于车联网科技创新，提供软件+硬件+服务的完整车联网解决方案。方创作为极豆车联网本轮融资的财务顾问，该项目负责人Reed认为，车载后装电子产品，重要的是如何将人、车、机合理且有机地通过移动互联网方式连接起来，真正提供给最终用户和产业链上的利益相关方，如车后服务、保险公司等等更有价值的应用和服务。软硬件的产品设计上，无论是产品小而美，还是功能大而全，都有其存在的价值和市场，关键是能否围绕驾驶情境真正满足用户的切身需求。在这一点上，极豆显然交出了让人满意的答卷。

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